Desplazamientos y tiempo de trabajo: cuándo computan (y cuándo no) según la jurisprudencia
Criterio general que aplica la jurisprudencia. La justicia parte de una regla básica: El tiempo de trabajo computa cuando el trabajador está en su puesto (art. 34.5 ET).
Por tanto, el trayecto domicilio ↔ centro de trabajo habitual no es tiempo de trabajo | Argumento central: en ese trayecto el trabajador dispone libremente de su tiempo y no está aún bajo poder de dirección efectivo.
La gran excepción: doctrina europea “Tyco” | La jurisprudencia europea y su aplicación por la justicia española introducen una excepción clara: Sí es tiempo de trabajo el desplazamiento desde casa al primer cliente y del último cliente a casa cuando:
- No existe centro fijo de referencia
- La empresa ha eliminado delegaciones o bases
- El trabajador es itinerante real
- La jornada empieza directamente en ruta
- Hay control, instrucciones o disponibilidad durante el trayecto
- El desplazamiento es parte estructural del servicio
Base doctrinal: TJUE (caso Tyco, 10/09/2015, C-266/14)
El “test de centro de referencia” . La jurisprudencia reciente aplica un test práctico: Si existe alguno de estos elementos, normalmente NO estamos ante Tyco:
- Centro administrativo de adscripción
- Punto habitual de inicio de jornada
- Lugar obligatorio de paso
- Base operativa o logística
- Organización territorial definida
- En esos casos: el registro empieza en ese centro, no en el domicilio.
Peso clave del convenio colectivo. Los tribunales recuerdan que la negociación colectiva puede modular:
- Tiempos no computables desde domicilio
- Bolsas de horas de desplazamiento
- Plus transporte o compensaciones
- Límites máximos diarios de trayecto no computable
- Siempre revisar convenio antes de fijar criterio de registro horario.
Tips prácticos para RRHH
A.- Documenta el modelo organizativo real
¿Hay centro de referencia?
¿Hay punto de fichaje físico o virtual?
¿Se inicia servicio desde cliente?
Deja trazabilidad organizativa → será prueba clave.
B.- Define política de desplazamientos + registro
Instrucción interna clara
Criterios por colectivo (SAT, comerciales, técnicos, mantenimiento…)
Alinea con convenio y prevención de riesgos.
C.- Ajusta el registro horario por perfiles
No uses un único criterio para todos
Segmenta: centro fijo / mixto / itinerante real
Configura herramientas de fichaje coherentes con cada caso.
D.- Cuidado con cambios organizativos
Cerrar delegaciones o bases puede activar efecto Tyco
Reorganizar rutas sin centro puede convertir trayectos en jornada.
E.- Forma a mandos y payroll
El error suele venir de supervisores que no distinguen movilidad de itinerancia jurídica.
Conclusión para RRHH : No es un tema de movilidad — es un tema de estructura organizativa + control empresarial + centro real de referencia.